青いバス停

これからほとんど直角のようなカーブが何回か続きます。これは地形的な制約もあるのかもしれませんが、寧ろ、城下町に特徴的な鍵形の街路と考えるのが自然でしょう。防御上の理由で、すんなりまっすぐ通さないことで、わざと見通しを悪くしたり、攻撃に時間がかかるようにしたのです。

これをバスで曲がるのはかなり厳しそうです。普通車も、よほど気を付けないと簡単に正面衝突したり、曲がった先で道の真ん中をひとが歩いていたりしたら撥ねてしまいかねません。

↓昭和37、38年の地図によれば、相模川にかかる小さな橋を渡ったこの辺りにバス停があったようです。これは石山方面を望んでいます。



右に路地、左にも路地、この、路地と路地が相対しないで互い違いになっていることがよくあるのも膳所の特徴です。こんなちっぽけな路地もちゃんと地図に載っていて、この路地の、旧東海道との交点と交点の間の空間にバス停があったようですが、もちろん、どこまで正確なのかはわかりません。

1951（昭和26）年から1964（昭和39）年まで膳所網町でしたが、元は「膳所錦町小字網町」だったということです（『角川日本地名大辞典　25　滋賀県』P418）。現在は、相模川を境に西側は西の庄、東側は木ノ下町となっています。
慶長6年に膳所城下町を整備する時に、漁民の居住地となったことによる地名で、明治に町村制が敷かれたときは錦村の一部とされていました（『角川日本地名大辞典　25　滋賀県』P75）。

次の木ノ下町との間にある響忍寺（こうにんじ）には、今も旧町名の看板が残っています↓



↓自治会名としても残っています。



↓浜大津向き



↓網町を出ると、再び曲がり角。これを右折します。



次は、木下町です。

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